Технические нюансы монтажа мостовых кранов
Мостовой кран — одно из оснавных механизмов производственной цепочке. От его правильной установки зависят безопасность сотрудников, срок службы оборудования и простои производства. Рассказываем, из чего состоит монтаж, что влияет на цену и почему экономия на этапах обходится дороже.
Этапы монтажа мостового крана
1. Обследование объекта.
Инженер выезжает на площадку, замеряет пролёт, проверяет подкрановые пути, несущие конструкции, геометрию крана, основные зборочные узлы и другие элементы крана. Без этого этапа невозможно точно рассчитать стоимость и сроки выполнения монтажных работ, а также правильно и безопасно смонтировать оборудование.
2. Проектирование.
Разработка проекта монтажа, подготовка проекта производства работ.
3. Монтаж подкрановых путей.
Монтаж подкрановых путей начинается с планово-высотной геодезической съемки. После этого можно монтировать подкрановые балки и производить укладку рельсов. Ошибка даже 2 мм на этом этапе может повлеч за собой серьезные последствия к примеру: ускоряет износ колёс, подшипников и рельсов.
4. Сборка и установка крана.
Монтаж моста и концевых балок перемещения или тележки, механизма подъема, электрооборудования, подъема крана на подкрановый путь. Подключение к электросети.
5. Пусконаладка.
Настройка механизмов, сисьтем безопасности, испытание под нагрузкой, обкатка, лабораторные испытания, планово-высотная геодезическая съемка.
6. Сдача в эксплуатацию.
Оформление актов, паспортов, протоколов для регистрация в Ростехнадзоре если кран подлежит регистрации. После чего дается разрешение на работу.
Сколько стоит монтаж?
Цена зависит от типа крана, грузоподъёмности и сложности объекта. В среднем:
- Кран-балка однобалочная до 5 т пролетом до 13,5м — от 150 000 ₽
- Мостовой кран от 5 до 10 т до 13,5 м — от 250 000 ₽
- Козловой кран — от 600 000 ₽
На чём нельзя экономить:
- Проектирование — без проекта Ростехнадзор не зарегистрирует кран
- Качество подкрановых путей — дешёвый монтаж путей = частый ремонт
- Пусконаладка — неправильная настройка = авария
Что входит в техническое обслуживание
Регулярное обслуживание крана включает:
- Осмотр металлоконструкций и сварных швов и болтовых соединений
- Проверку тормозов, канатов, ограничителей
- Смазку механизмов
- Проверку электрооборудования
- Диагностику мостовых кранов
Рекомендуемая периодичность — не реже 1 раза в квартал.